2011 (月刊)10月度

10月??日


もう 何時 走ったかも覚えてねーw

とにかく レーステックに慣れるべく 走りに行った

前にも書いたが

 「コーナー進入が気にくわねー」

ディア履いてた期間が長かったせいか
 ちょっと変わっただけで
   このザマー!!
 
「なんたる 身体能力の低さ・・

     いや 

逆に敏感なのか???

適応力がないだけじゃね?(ゲラっ


んで

 なんだかんだで100周近く走った(かな?

タイムは27秒9くらいしか出せなかった・・・ORZ

28秒を懐かしむ会に入る寸前 テラヤバス


10月11日

AM予約してたが 眠くてAMはヤメタ。

11時頃到着

到着直後 n-4氏から挨拶 これまた1年ぶり?
TL・・・デケー 隼だ これは!!

PM走行開始の前に

【自分用メモ】
レーステックいんぷれ編

悪いタイヤじゃない

乗れる人が走らせたらディア同等(自分は引き出せなかった)

ディアに比べ 硬い感じがする(体感)

上記の硬い(この表現は、いいのか悪いのか?)ので
ディアの低温度時に表れやすいギザギザ(アブレーション)が出にくいみたい

セッティングや乗り方がバシッと決まると
面白いように曲がる(ように感じた&セッティングに関しては自分の妄想w)

ディアの懐深さに比べると 少し狭く 神経質な感じ
タイヤ依存走行ではネガな部分が出やすく危険度UP

タイヤライフはディアと同等かすこ~しロング(な感じ


タイヤ価格は若干ディアに比べ安め


んで 走行したが・・・・27秒後半ばかり
 ベストは27秒5程度しか出なかった

ただし 今回と言うか前回から試したりしてたことが明確で

「このバンク角でココで開けると滑るよね!!」

開けた
滑った!!

「この位のバンク角なら滑らんよね!!」
滑らないが タイムは遅くなったり 同じだったり(動画検証済

よーわからんが 滑る 滑らないの感覚はなんとなく把握した(かもw


筋トレの後遺症が治らない・・・

10月19日



寒く 混んでる?くらいしか 覚えてないw

ただし 今日は 無料じゃー!!!!!!!

たしか8ツリー橋氏・A部氏・H見氏が居たような気もしたし
 PMからはリラくま氏夫妻も居たような

AMは何故か 混んでた?(っけ???

なにより コース各所で 引っかかる・・

某H見氏も隙を見つけてはコースINするも
やはり引っかかり 最終的には諦めていた(レベルが違いすぎるけどw

今日はアタックすら出来なかった

27秒8がやっとだった

PMちょい見学後リーンへ

レーステック→悪魔との再契約

結論:レーステックは車重のある1000cc

   ディアは600~750ccに使うのがベストだろう  


10月26日

前日の天気予報では 茨城は 17℃らしく 寒いはず・・・

なんか そんなに寒くねーぞ?と思いつつも

わざわざ寒さ対策でフリースもどきを着てトランポまで行ったら 

汗だくじゃーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー!!

11時過ぎにリーンに到着

EM-PROで1・2速のエンブレを弱めてもらった
タイヤはディア
エンジンオイルも交換
ツナギもアレンネスもどきを今日から練習用に格下げ さらば串谷w

ま いつもどおり 実走に至るまで
ウダウダして1時間くらい遅れてコースイン

・・・混んでる

・・・クリアーが無い

・・・タイヤが勿体ねー

・・・÷塚氏登場

某Aをねらえ氏:「同じタイプの乗り方だとさ!!」

突っ込み コーナー真ん中遅 立ち上がりガバ開け

俺は違うけどねw

先にも書いたが 今日も混みが酷い・・無理 
27.4がベスト・・

次回 再チャレンジ


10月28日

家を出たのは7時過ぎで嫌な予感は的中した・・
外環渋滞
渋滞割込みも面倒なので三郷突き抜け そのまま6号へ
久々に走ったが相変わらずの混みぐあい、、 20年前から変わらねー
 いやむしろ酷くなってね?

1時間くらい遅れて到着

1本目
28秒6程度 アブは前回のチョロ発生つまり走る前と同程度で酷くはなってない

2本目
ラインを以前のバージョンに戻してみた
こっちの方が手抜き出来るのだが 将来性は無いような感じなので止めてたが
タイムは変えても変わらなかった
27秒7なのでいつもどおり・・しかし アブアブと少しヤバE・・

3本目
前の乗り方パターンを思い出してきたが タイヤが心配で思いっきり開けられないタイムは出るわけない27秒6
画像

アブアブアブアブ・・・と某Aをねらえ氏に近いモンになた


次回 走ってから、で逆履きか 
すぐにやった方がいいか??
めんどーだな・・

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